WEKO3
アイテム
旅客流動データを用いた空港の非航空系収入に影響を与える要因に関する定量分析
https://kindai.repo.nii.ac.jp/records/2000268
https://kindai.repo.nii.ac.jp/records/200026877a4b882-2773-45ed-92df-ef7f47119e2a
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
19K01972seika.pdf
|
|
| Item type | 報告書 / report(1) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2023-11-08 | |||||||||
| タイトル | ||||||||||
| タイトル | 旅客流動データを用いた空港の非航空系収入に影響を与える要因に関する定量分析 | |||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| タイトル | ||||||||||
| タイトル | Quantitative analysis of factors affecting non-aeronautical revenue at airports using passenger flow data | |||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 研究代表者 |
横見, 宗樹
× 横見, 宗樹 |
|||||||||
| 研究協力者 |
ウィート, フィル
× ウィート, フィル
|
|||||||||
| 言語 | ||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | 空港経営 | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | 非航空系事業 | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | LCC | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | Low Cost Carrier | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | 旅客流動 | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | 航空機の座席等級 | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | 新型コロナウイルス感染症 | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | COVID-19 | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | ３国間流動 | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||
| 主題 | 国際線同士の乗り継ぎ | |||||||||
| 内容記述 | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||
| 内容記述 | （1）航空旅客の発地空港（発地国）が空港の非航空系収入（旅客ターミナルの商業活動などから得られる収入）の多寡に影響を与えることを明らかにした。 （2）ファースト・ビジネスクラスといった上位クラス航空旅客は、空港の商業エリアにおける（空港利用１回あたりの）消費額が相対的に少ない可能性があることを明らかにした。 （3）コロナ禍の厳格な入国制限措置により日本発着の国際旅客流動が低迷するなかで、わが国の航空会社は、日本の空港を経由する３国間輸送（主に東南アジア‐北米間の国際線乗継）に活路を見いだしている可能性を明らかにした。 |
|||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| 内容記述 | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||
| 内容記述 | (1) Our study revealed that the origin airport (country of origin) of air passengers influences the amount of non-aeronautical revenue (revenue derived, for example from commercial activities at passenger terminals) at airports. (2) Our study revealed that first class and business class airline passengers may spend relatively less (per use of the airport) in the commercial areas of the airport. (3) Our study revealed that in the serious decline of the international passenger flow to and from Japan due to the strict entry restrictions in the Covid-19 Disaster, Japanese airlines may be focusing on the connections between foreign countries (mainly international connections between Southeast Asia and North America) via Japanese airports. |
|||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 内容記述 | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||
| 内容記述 | 研究分野：国際交通論 | |||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_93fc | |||||||||
| 資源タイプ | report | |||||||||
| 出版タイプ | ||||||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||||||
| 助成情報 | ||||||||||
| 助成機関名 | 独立行政法人日本学術振興会 | |||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| 助成機関名 | Japan Society for the Promotion of Science | |||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 研究課題番号URI | https://kaken.nii.ac.jp/grant/KAKENHI-PROJECT-19K01972/ | |||||||||
| 研究課題番号 | 19K01972 | |||||||||
| 研究課題名 | 旅客流動データを用いた空港の非航空系収入に影響を与える要因に関する定量分析 | |||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| 研究課題名 | Quantitative analysis of factors affecting non-aeronautical revenue at airports using passenger flow data | |||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 書誌情報 |
ja : 科学研究費助成事業研究成果報告書 (2022) ページ数 8 |
|||||||||
