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近大高専ソーラーカーの流体解析-2017年型車体の姿勢変化について-
https://kindai.repo.nii.ac.jp/records/21024
https://kindai.repo.nii.ac.jp/records/2102449587ea0-3f8f-4e67-9c20-31e72646058e
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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| Item type | ☆紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||||||||||||||||||
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| 公開日 | 2020-07-13 | |||||||||||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||||||||||
| タイトル | 近大高専ソーラーカーの流体解析-2017年型車体の姿勢変化について- | |||||||||||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||||||||||
| タイトル | CFD Analysis of KUTC Solar Car - Evaluation of drag due to changes in the body attitude of the 2017 model – | |||||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||||||
| 著者 |
荒賀, 浩一
× 荒賀, 浩一
× 池田, 州
× 中西, 弘一
× 村田, 圭治
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| 言語 | ||||||||||||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||||||
| 主題 | Solar car, CFD, Air drag, Coefficient of drag | |||||||||||||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||||||||||||||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||||||||||||||||||
| 著者(英) | ||||||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||||||
| 値 | ARAGA, Koichi | |||||||||||||||||||||
| 著者(英) | ||||||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||||||
| 値 | IKEDA, Shu | |||||||||||||||||||||
| 著者(英) | ||||||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||||||
| 値 | Nakanishi, Koichi | |||||||||||||||||||||
| 著者(英) | ||||||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||||||
| 値 | MURATA, Keiji | |||||||||||||||||||||
| 著者 所属 | ||||||||||||||||||||||
| 値 | 近畿大学工業高等専門学校 総合システム工学科 機械システムコース | |||||||||||||||||||||
| 著者 所属 | ||||||||||||||||||||||
| 値 | 近畿大学工業高等専門学校 専攻科 生産システム工学専攻 | |||||||||||||||||||||
| 著者 所属 | ||||||||||||||||||||||
| 値 | 近畿大学工業高等専門学校 総合システム工学科 機械システムコース | |||||||||||||||||||||
| 著者 所属 | ||||||||||||||||||||||
| 値 | 近畿大学工業高等専門学校 総合システム工学科 機械システムコース | |||||||||||||||||||||
| 著者所属(翻訳) | ||||||||||||||||||||||
| 値 | Kindai University Technical College | |||||||||||||||||||||
| 著者所属(翻訳) | ||||||||||||||||||||||
| 値 | Kindai University Technical College | |||||||||||||||||||||
| 著者所属(翻訳) | ||||||||||||||||||||||
| 値 | Kindai University Technical College | |||||||||||||||||||||
| 著者所属(翻訳) | ||||||||||||||||||||||
| 値 | Kindai University Technical College | |||||||||||||||||||||
| 版 | ||||||||||||||||||||||
| 出版タイプ | NA | |||||||||||||||||||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_be7fb7dd8ff6fe43 | |||||||||||||||||||||
| 出版者 名前 | ||||||||||||||||||||||
| 出版者 | 近畿大学工業高等専門学校 | |||||||||||||||||||||
| 書誌情報 |
近畿大学工業高等専門学校研究紀要 en : Research reports Kindai University Technical College 号 13, p. 1-4, 発行日 2020-03-15 |
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| ISSN | ||||||||||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||||||||||||||
| 収録物識別子 | 18824374 | |||||||||||||||||||||
| 抄録 | ||||||||||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||||||||||||||
| 内容記述 | A three-dimensional model was created based on the 2017 solar car of the Kindai University Technical College. Fluid analysis was performed based on the three-dimensional model. The CFD analysis was performed by steady-state analysis. In addition, the analysis of the change of air drag due to the change of body attitude was also performed. The body attitude was analyzed for three types: reference attitude, front inclined attitude and back inclined attitude. As a result of the analysis, the coefficient of drag of the 2017 model body was CD = 0.12. There was a low speed region behind the canopy and tire spats. In the range of this analysis condition, the air drag was the smallest in the back inclined attitude(1.3°). In the future, a new body with lower air drag is planned to design and development based on the obtained results. | |||||||||||||||||||||
| フォーマット | ||||||||||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||||||||||||
| 内容記述 | application/pdf | |||||||||||||||||||||