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〈論文〉装置誘引型コミュニケーション行為を誘発する空間条件の時代的変遷に関する研究
https://kindai.repo.nii.ac.jp/records/13445
https://kindai.repo.nii.ac.jp/records/13445c1240aae-9c1e-407b-b15d-374d651f13c5
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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AA1253453X-20120330-0001.pdf (2.0 MB)
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| Item type | ☆一般雑誌記事 / Article(1) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2012-04-21 | |||||||||
| タイトル | ||||||||||
| タイトル | 〈論文〉装置誘引型コミュニケーション行為を誘発する空間条件の時代的変遷に関する研究 | |||||||||
| タイトル | ||||||||||
| タイトル | Research on historical changes in space conditions leading to social communication | |||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 著者 |
久, 隆浩
× 久, 隆浩
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| 言語 | ||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題 | communication space, open space, public space, street, living activities, modernization | |||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||||
| 資源タイプ | article | |||||||||
| 著者(英) | ||||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 値 | HISA, Takahiro | |||||||||
| 著者 所属 | ||||||||||
| 値 | 近畿大学総合社会学部 環境系専攻; 教授 | |||||||||
| 著者所属(翻訳) | ||||||||||
| 値 | Kinki University | |||||||||
| 版 | ||||||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||||||
| 出版者 名前 | ||||||||||
| 出版者 | 近畿大学総合社会学部 | |||||||||
| 書誌情報 |
近畿大学総合社会学部紀要：総社る en : Applied sociology research review Kinki University : Social 巻 1, 号 2, p. 1-9, 発行日 2012-03-01 |
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| 抄録 | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||
| 内容記述 | [Abstract] This study analyzes historical changes in the equipment—raised communication act in outdoor space during the Edo period, Showa 30s, and present day. Therefore, this study clarifies that the entertainment performances on the street were reduced in the Showa 30s as compared to that in the Edo period. This change is considered to have influenced the decline of the entertainment performances, and the spatial meaning of streets was changed from being an open space to having functional priority that was controlled by the public, after the Meiji Era. Further, commercial transactions on the streets were reduced in the present age as compared to that in the Showa 30s. This change can be attributed to the change in consumer behavior and the reduction in street space owing to the increase in the use of automobiles. | |||||||||
| 内容記述 | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||
| 内容記述 | 著者専攻: 都市計画 | |||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||
| 内容記述 | Article | |||||||||
| フォーマット | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||
| 内容記述 | application/pdf | |||||||||
