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  1. Public
  2. 研究紀要
  3. 次世代基盤技術研究所報告
  4. 7(2016)

〈原著論文〉輪軸の動的な蛇行動についての理論的考察(クリープ係数と質量を考慮した固有振動数と減衰比の定式化)

https://kindai.repo.nii.ac.jp/records/17720
https://kindai.repo.nii.ac.jp/records/17720
4b18a58b-bdb7-476a-8e5f-113c61042f79
名前 / ファイル ライセンス アクション
AA12517632-20160600-0073.pdf AA12517632-20160600-0073.pdf (1.4 MB)
Item type ☆紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1)
公開日 2016-08-05
タイトル
タイトル 〈原著論文〉輪軸の動的な蛇行動についての理論的考察(クリープ係数と質量を考慮した固有振動数と減衰比の定式化)
タイトル
タイトル A Theoretical Study on Dynamical Weave of Wheel Set (Formulas of Natural Frequencies and Damping Ratios Taken Account of Creep Coefficient and Mass)
言語 en
著者 酒井, 英樹

× 酒井, 英樹

酒井, 英樹

ja-Kana サカイ, ヒデキ

Search repository
言語
言語 jpn
キーワード
主題 Weave, Wheel Set, Natural Frequency, Damping Ratio
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
資源タイプ departmental bulletin paper
著者(英)
言語 en
値 SAKAI, Hideki
著者 所属
値 近畿大学工学部ロボティクス学科; 准教授 : 次世代基盤技術研究所; 准教授
著者所属(翻訳)
値 Kindai University
版
出版タイプ VoR
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
出版者 名前
出版者 近畿大学次世代基盤技術研究所
書誌情報 近畿大学次世代基盤技術研究所報告
en : Kindai University Research Institute of Fundamental Technology for Next Generation

巻 7, p. 73-76, 発行日 2016-07
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 21858802
抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 In order to obtain insight about weave phenomenon of wheel set of rail vehicle, this paper starts with formulating its natural frequencies and damping ratios. Interpreting these formulas, this paper points out that larger ratio of creep coefficient normalized by wheel set mass reduces the weave at lower speed than a given speed and the smaller ratio does it at higher speed.
目次
内容記述タイプ Other
内容記述 Ⅲ.論文集
フォーマット
内容記述タイプ Other
内容記述 application/pdf
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Ver.1 2023-06-20 22:03:09.785064
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