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アイテム
〈原著論文〉噴霧特性と噴孔内部流動に及ぼす燃料性状の影響
https://kindai.repo.nii.ac.jp/records/17719
https://kindai.repo.nii.ac.jp/records/177191345c4d4-d556-4467-baf4-d69f35977d0d
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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AA12517632-20160600-0065.pdf (4.0 MB)
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| Item type | ☆紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||||||||||||||
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| 公開日 | 2016-08-05 | |||||||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||||||
| タイトル | 〈原著論文〉噴霧特性と噴孔内部流動に及ぼす燃料性状の影響 | |||||||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||||||
| タイトル | Effect of Fuel Properties on Internal Nozzle Flow and Spray Characteristics | |||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||
| 著者 |
高橋, 貴洸
× 高橋, 貴洸
× 大垣, 優太
× 田端, 道彦
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| 言語 | ||||||||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||||||
| 主題 | Cavitation, Internal Nozzle Flow, Real Size Diesel Nozzle, Fuel Spray, Distillation Temperature, Fuel Viscosity, Bio Fuel, Gas Oil, Diesel Engine | |||||||||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||||||||||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||||||||||||||
| 著者(英) | ||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||
| 値 | TAKAHASHI, Takahiro | |||||||||||||||||
| 著者(英) | ||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||
| 値 | OGAKI, Yuta | |||||||||||||||||
| 著者(英) | ||||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||
| 値 | TABATA, Michihiko | |||||||||||||||||
| 著者 所属 | ||||||||||||||||||
| 値 | 近畿大学大学院システム工学研究科システム工学専攻 | |||||||||||||||||
| 著者 所属 | ||||||||||||||||||
| 値 | 近畿大学大学院システム工学研究科システム工学専攻 | |||||||||||||||||
| 著者 所属 | ||||||||||||||||||
| 値 | 近畿大学工学部機械工学科; 教授 : 次世代基盤技術研究所; 教授 | |||||||||||||||||
| 著者所属(翻訳) | ||||||||||||||||||
| 値 | Kindai University | |||||||||||||||||
| 著者所属(翻訳) | ||||||||||||||||||
| 値 | Kindai University | |||||||||||||||||
| 著者所属(翻訳) | ||||||||||||||||||
| 値 | Kindai University | |||||||||||||||||
| 版 | ||||||||||||||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||||||||||||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||||||||||||||
| 出版者 名前 | ||||||||||||||||||
| 出版者 | 近畿大学次世代基盤技術研究所 | |||||||||||||||||
| 書誌情報 |
近畿大学次世代基盤技術研究所報告 en : Kindai University Research Institute of Fundamental Technology for Next Generation 巻 7, p. 65-71, 発行日 2016-07 |
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| ISSN | ||||||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||||||||||
| 収録物識別子 | 21858802 | |||||||||||||||||
| 抄録 | ||||||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||||||||||
| 内容記述 | In order to visualize the actual flow inside a diesel injection nozzle at high-pressure injection, a model nozzle which has nozzle hole diameter with real size was made of sapphire. Using the transparent nozzle and three kinds of fuel, the effects of the fuel properties on the internal flow in the nozzle hole were investigated. The spray characteristics were observed by high-speed shadowgraph photography under realistic conditions. As the result, the fuel which 90% distillation temperature and kinematic viscosity are low, amount of cavitation generation is increased. Therefore, the spray atomization and evaporation are promoted. | |||||||||||||||||
| 目次 | ||||||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||||||||
| 内容記述 | Ⅲ.論文集 | |||||||||||||||||
| フォーマット | ||||||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||||||||
| 内容記述 | application/pdf | |||||||||||||||||
