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アイテム
戦前の自動車産業における産業政策とその効果
https://kindai.repo.nii.ac.jp/records/16255
https://kindai.repo.nii.ac.jp/records/162554b392b03-7b1b-4675-bb57-25ed2176819e
| Item type | ☆紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2016-06-30 | |||||||||
| タイトル | ||||||||||
| タイトル | 戦前の自動車産業における産業政策とその効果 | |||||||||
| タイトル | ||||||||||
| タイトル | Industrial Policies and Their Effect in the Prewar Automobile Industryof Japan | |||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 著者 |
箱田, 昌平
× 箱田, 昌平
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| 言語 | ||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||
| キーワード | ||||||||||
| 主題 | 参入, 産業政策, 輸入代替工業化, 軍用自動車補助法, 自動車製造事業法 | |||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||||||
| アクセス権 | ||||||||||
| アクセス権 | metadata only access | |||||||||
| アクセス権URI | http://purl.org/coar/access_right/c_14cb | |||||||||
| 著者(英) | ||||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 値 | Hakoda, Shohei | |||||||||
| 著者 所属 | ||||||||||
| 値 | 近畿大学商経学部; 教授 | |||||||||
| 著者所属(翻訳) | ||||||||||
| 値 | Kinki University | |||||||||
| 版 | ||||||||||
| 出版タイプ | NA | |||||||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_be7fb7dd8ff6fe43 | |||||||||
| 出版者 名前 | ||||||||||
| 出版者 | 近畿大学商経学会 | |||||||||
| 書誌情報 |
商経学叢 en : Kinki University journal of business and economics 巻 47, 号 2, p. 61-76, 発行日 2000-12-20 |
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| ISSN | ||||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||
| 収録物識別子 | 04502825 | |||||||||
| 抄録 | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||
| 内容記述 | ［概要] 第2次大戦後の日本自動車産業の大躍進は，戦前のトヨタ及び日産のrisk · takingな参入の成果でもある。この参入は輸入代替の工業化の帰結でもある。戦前の自動車産業で実施された保護・育成政策である軍用自動車補助法と自動車製造事業法を輸入代替の工業化政策として分析する。こうした産業政策と企業の自動車産業への参入行動の関連について検討する。さらに，参入したトヨタ及び日産が，第2次大戦後の自動車産業の市場成果にかかわっていることを明らかにする。 | |||||||||
| フォーマット | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||
| 内容記述 | application/pdf | |||||||||
